The End

Marco and Naida are arrived in Martinica. I talked to Marco. They're fine. They will be probably tomorrow in LA, at home.

I guess they still have still things to say and to show here for us. But now it's up to them. With this short but *passionate* message, I leave my duty.

Tx to you all for following us.

Good Night. And good Luck.

Unbelievable! As soon as I finished to translate in my poor english the last post, I received a mail from M&N. Here it is.

Ciao a tutti,
eccoci qua, mancano 6 giorni all'arrivo a Martinica e tre giorni dal momento che la nave dirigerà verso l'isola, siamo quasi alla fine di questa strana lunga avventura.
Abbiamo ancora la speranza, piccola, di ritrovare la barca felicemente ormeggiata a qualche banchina dei Caraibi, chissà...
La vita a bordo prosegue con la consueta routine e finalmente le condizioni del mare hanno permesso di immergere il Robot per più giorni. Noi stiamo bene anche se non vediamo l'ora di arrivare, anche se l'ospitalità che abbiamo ricevuto a bordo è stata più che amichevole. A proposito un grazie al Capitano, all'equipaggio e alla equipe scientifica.
Un saluto a tutti quelli che ci hanno seguito e un grazie enorme a tutte le mail di solidarietà che abbiamo ricevuto.

Marco e Naida

Dear All,

here we are, 6 days to go and just three before the ship will head for Martinique. Our strange and long adventure is leading toward the end.
We still have a very tiny hope to find our boat happily tied up at some caribbian dock... but, very very tiny. The ship's life is running as usual and, actually, the sea conditions in the last days has allowed the Robot to be diving.
We are fine even if we can't wait the moment to see the land, though the hospitality on the ship has been more than friendly. A big thank you to the Capitain, the whole crew and the scietific crew for everything.
A big hallo to all of you that have followed us for all this time and a special thank for all the beautiful email we received.


Marco e Naida

Dal momento che non ricevo notizie da almeno una settimana e dal momento che Federica in un commento ci ha chiesto i dettagli interessanti sulla nave, pubblicherò la mail che Marco mi aveva inviato tempo addietro e che vi ho detto che avevo omesso. In effetti rileggendola è interessante, Scusatemi per l'omissione :-) E ricordate che descrive situazioni di ormai dieci giorni fa.

Qui si procede hanno immerso il robot che ha avuto un problema tecnico che hanno risolto ma a causa delle onde il recupero è stato un po' difficile per cui adesso aspettano condizioni molto più calme. il vento continua ad esserci anche se il mare è sceso a circa 2.5- 3.5 m ancora troppo per loro. In realtà l'attività è abbastanza continua, notte e giorno. Usano soprattutto un attrezzo che calano a 35000 metri che raccoglie, comandato da un computer, campioni di acqua a varie profondità che vengono analizzati etc... e questo succede continuamente. La nave si muove poco da un punto all'altro e poi usa questo sistema di stazionamento collegato al GPS che attiva automaticamente le eliche per tenerla in posizione.
Ho chiaccherato con uno dei ricercatori, che ha quasi finito l'università' e sta iniziando ad essere ben pagato, lui in realtà passa circa 8 mesi l'anno in varie navi di ricerca, e mi diceva che le richieste per persone come lui sono numerosissime, tipo adesso può scegliere tra tre diverse
strutture di ricerca con cui lavorare, probabilmente andrà a SanDiego. Comunque questa realtà' è abbastanza cospicua, i più attivi e bravi sono i tedeschi, i francesi ed ovviamente gli americani.
Il capo della spedizione si chiama Nicole ed eè una donna molto simpatica e frizzante, molto curiosa ed intelligente. Devo dire che nonostante per loro questo problema del weather sia molto serio conservano un aplomb invidiabile.
Sai quanto gasolio consuma al giorno questa nave? tra 15 e 20 tonnellate al
giorno, cioe' tra 15.000 e 20.000 litri al giorno... not bad.
Adesso sono 8 giorni che siamo qui... a volte siamo un po stufi a volte molto a volte non tanto.

Since I have no news from a week and since Federica asked me to post some details about the vessel, I'll post for you the mail that Marco sent me days ago and that I left out. My fault: in effect it's interesting. I ask you to forgive me. Just remember when you read this that is pretty old, i.e.it describes situation of ten days ago.

Here the works are proceeding. They dip the robot that had a technical problem that they solved but the recover was tricky due to the waves. So now they're waiting for better weather conditions. There still some wind and even if the wave are now smaller (around 2.5 -3.5 m) they're still to big for them. Actually the activity on board is pretty frantic. They work day and night. They use a strange object that they dip to 35.000 m down below the surface that is computer assisted and takes samples of water at different depths to be analysed. And this is done continuously. They try to keep the boat in position and thay have a system connected to the GPS that activates the propellers so to keep the ship steady and in position.

I talked to one of the guys in charge of the researches and he has almost finished his studies and he's starting to work and to be payed enough. He spends almost 8 months a year on board od different ship like this and he told that there is a good demand for people like him. So he now can choose between three different team to work with, and he'll probably go to San Diego. Anyhow this situation is quite normal: the best team are german, french and - of course - american.

The chief of the team on board is a woman. Her name is Nicole and she's very nice to everybody, very clever and bright. I must say that in spite of this problem with the wetaher, they keep very cool.

Do you know how much "drinks" a ship like this? Between 15 and 20 tons of gasoil a day...not bad. Now it's eight days we're here... sometimes we're a little tired, sometimes a lot, and sometimes we're just ok.

Cari tutti, è un po' di giorni che non appaiono nuove comunicazioni, al punto che mi hanno persino telefonato per chiedermi se avevo notizie. In realtà vi ho omesso l'altro giorno una mail di Marco che si soffermava sui dati tecnici della nave su cui viaggiano. Non me la sono sentita di pubblicarla perché so che voi vorreste sapere altro. Allora ho scritto a Marco. Pubblico la mia mail e la sua risposta.

Caro Marco, cerchiamo di capirci
io ho un pubblico qui che freme: mi hai messo in questa situazione, adesso mi tiri fuori
perché non li tengo mica buoni dicendogli quanto consuma la nave.
Sai quanto gliene importa?
Mi sta crollando l'audience, lo sento.

Ho bisogno di roba nuova, di roba fresca.
Siamo andati alle stelle con sta storia del naufragio, ma ora non possiamo far calare la tensione.

Secondo me ci vuole un po' di sesso. Che so una storia a bordo:
uno scandalo. Il capitano se la fa con la capospedizione.

Le foto andavano bene: devi proseguire su quel filone.

Eppoi avevi parlato di una festa... come è andata?
Venticinque universitari tedeschi ubriachi hanno ingaggiato una gigantesca scazzottata con la ciurma. Hanno vinto i ricercatori, inaspettatamente, e ora hanno il controllo della nave e stanno dirigendo verso l'Antartide alla ricerca di un gamberetto che nasce già surgelato (mmm... questa è buona, quasi quasi me la gioco io).

Dai Marco, mettici un po' di energia.


Sai cosa non ci immaginiamo?
Come vivete. Che temperatura c'è. Se è estate o no. se prendete il sole in coperta. Cosa leggete. La stanza dove dormite. Se fate sesso e a che ora. Come siete vestiti. E secondo me quasi tutti si chiedono cosa siete riusciti a portarvi via dalla barca quando siete scappati.

Insomma dettagli che non sappiamo...
Siamo e meno tredici: due settimane. Dobbiamo far succedere qualcosa.

Se vuoi dei dettagli, dammene anche tu.

Tenete duro!

Questa la sua risposta.

Certo, ti capisco...
Allora: il party è andato benone, abbiamo fatto il barbecue sul ponte a base di pesce e wurstel, molto buono, poi "gran befuta" fino all' alba. Naida ormai è diventata amica di tutti e partecipa a queste notti alcoliche, io molto meno: in quanto orso passo le serate in cabina a leggere.
Stiamo leggendo tanto, ho riletto Catcher in the Rye (Il giovane Holden) in inglese che è un libro straordinario e che va letto assolutamente in inglese, poi Mutis, e adesso stiamo attaccando la biblioteca della barca che però è in tedesco eccetto alcuni libri in inglese del tipo thriller facili, che però non sono malaccio; in particolare ne ho appena finito uno mooolto bello: PAranoia di Joseph Finder...mah.
Poi, ci sono circa 26 gradi di giorno e 24 di notte, il sole è fortissimo e caldo ma soffia sempre il vento, si sta molto bene.
La nostra cabina è in realta l'ospedale: non è il massimo ma diciamo che funziona..
Ogni tanto pensiamo alla barca e abbiamo ancora la speranza che la si ritrovi, secondo i miei calcoli potrebbe arrivare in zona Caraibi piu' o meno quando ci arriveremo noi.
Ieri abbiamo scoperto che la notte del secondo giorno ci è passata a 4 miglia un porta container americano che andava a Houston!!! Il capitano mi ha detto che non ci hanno chiesto niente perchè pensavano che volessimo comunque andare ai Caraibi. Io ero sbalordito... sarebbe stato perfetto, sempre ammesso che la nave si fosse fermata per prenderci, come sai non e'
una faccenda semplicissima... va be' si vede che dovevamo stare qua.
Adesso gli ho spiegato che QUALSIASI terra per noi va bene, vediamo che succede anche se finora quella e' stata l'unica nave che abbiamo avvistato per il resto... dai inventa un po' di roba che mi sembri bravissimo...eheheh

Va be' questo è, siamo stufelli ma in effetti ancora 13 giorni... passerano.

BAci bacini bacetti dalla MAria S. Merian

M.

Dear all

it's a few days that we don't have news from M&N, and someone even called me to ask if I had any new. Actually the other day I left out a mail from Marco talking about sone tech details about the ship they're on. I hadn't the heart of publishing them, because I know you'd like a different kind of news. So I wrote to Marco. Here you have my mail and his answer.

Dear Marco, try and understand

I have a public here pushing: you created this situation and now it's up to you bailing me out.
I cannot string along them with stories as "how much fuel the ship needs". Do you have an idea of how much they care about that?

We're loosing our audience. I can feel it.

I need something new, something fresh.
The story of the shipwreck sent us to the sky, and now we cannot afford leaving the tension falling down.

We need maybe a sex scandal: tha captain having a love affair with the head of the scientific team.

The pictures have been appreciated: keep on that way!

For instance: you were talkin' about a party... how did the story end?
25 young german researchers, totally drunk, started an epic fight with the crew. The scientists - unexpectedly - won and now they're in control of the vessel, heading out for Antartic in search of a very rare shrimp that is already frozen when born.

Come on , Marco, put some energy in it!

Do you know what we do not know?
They way you live... How the weather is. If it is summer or not. If you sunbath on the deck. If you read and what. How do you dress. And - I'm sure this is something everybody wants to know - what you could take from Butch when you had to leave her.

All this details that we cannot imagine.
Only 13 days left... We must have something happening!

If you want details, you must offer us details.

Hold on!

This is his answer

Sure, I got it...

So then... the party was great and we had bbq on the deck (fish and sausages), very very good, and then everybody drunk till dawn. Naida is now everybody's friend and she's taking part to this alcoolic nights. I stay more often in the cabin, spending my time reading.

We're reading a lot. I re-read The Cathcher in the Rye in English: it's a extrordinary book and one has absolutely to read it in English. The I read Mutis, and now we're attacking the library of the vessel, that is actually in German, a part some books in English, mainly B-thrillers.
But they're not bad, in particular the one I just read: Paranoia, by Joseph Finder.

During the day there are 26° and in the night they lower to 24°. The sun is blistering, but it's always windy and it's just perfect. Our cabin is the sick bay: it could be better but at the end it's ok.
Some time we think about our boat and we still have the hope that someone could find her. According to my guesstimate Butch could be in the Caribe more or less when we'll be there. Yesterday we found out that the night of the second day after the rescue a ship passed at two miles from us and they were heading to Houston! The captain said he didn't tell us nothing just because he thought that it was our intention to go in any case to the Caribbean Islands. I was astonished... it would have been perfect, admitted that the ship had stop to give us a lift, something that - as you know - is not very simple. Well... maybe it was just destiny for us to stay here.

Now I told him clearly that every harbour is okay for us. Let's see what happens, even if that was - until now - the one and only ship crossing our path. For the rest, it's up to you inventing something: you can do it great! :-))))

Well, this is it. We're a little tired, but in effect it's only 13 days more... they'll pass by.

Many kisses from MAria S. Merian

Marco

superscoop

Dopo un po' di silenzio (ma è naturale che sia così) vi posto queste immagini del momento del salvataggio. Sappiate solo che le ho pagate carissime. In realtà ho anche degli aggiornamenti ma ora è tardi per postare e tradurre. Saprete aspettare sino a domani?

After some silence (natural, I'd say), I post this pictures taken on the very moment of the rescue. I paid a lot for them. Actually I have also some news, but now it's late for me. I'm sure you will be so kind to wait for tomorrow (as you can imagine nothing special happens on board...).

Marco ci manda questa mail di Claudio, suo amico losangelino (che saluto di cuore conservando una fantastica memoria di una pasta che ci ha cucinato in quel posto incredibile che è Topanga).
Leggete anche l'inglese che non è una mia traduzione ed è leggermente diverso dall'italiano.

Marco has sent us this mail from Claudio, a friend of him from LA.

carissimi,

grazie per le notizie che anche se non diminuiscono la pena di sapereButch abbandonata alla deriva (ma chissà, magari è GATTA e ritorna!) ci conferma che il nostro CAPITANO è il migliore che ci sia!
Immagino che morirete di pizzichi, soprattutto dopo la tirata e il pericolo corso, ma magari in questo rallentamento forzato, questo 'slow navigation' c'è il senso di darvi il tempo necessario per assorbire la perdita di butch e tornare a casa con la mente e il cuore aperti.
Elisa naturalmente sta lavorando gia` sullo script di "Water and FIre": credo che si parta dall'incendio di coral canyon e si passi quasi subito al naufragio nell'atlantico dopo rocambolesca fuga in moto dei due protagonisti rincorsi dal capitano dei vigili del fuoco incazzatissimo per le dichiarazioni dello schillaci alla televisione; di lì i due si infilano a marina del rey e braccati dalle volanti saltano su una vela e partono; poi, con un po' di licenza poetica circumnavigano l'Africa dove si uniscono ovviamente ai pirati somali e assaltano navi americane (per vendicarsi del pompiere impazzito); fanno fortuna e stanno tornando ricchi come il conte di montecristo quando sono colti da tempeste nell'altlantico...e il resto lo sapete. Mi sembra che volesse scritturare schwarzenagher subito dopo la fine del suo mandato nella parte di marco data la somiglianza fisica e per naida si era pensato alla nicole kidman che è bella E tosta.

Ah! non so cosa succede dopo il naufragio ma mi pare che i due protagonisti decidano di comprare un'altra barca con due loro amici di los angeles... e vissero a lungo, viaggiando, viaggiando.

vi aspettiamo a braccia aperte,

claudio ed elisa

Dear friends of Marco and Naida,

I am sure you all thought that Marco and Naida's life was now ready to be made into a movie. Well, Elisa and I thought of calling it "Water and Fire"! See below our pitch and PLAY WITH IT to keep our friends entertained while they head back to land. Add your scenes to the treatment, suggest your favorite ending, propose the cast...have fun with it, and keep them entertained. We want them back smiling and
happy to be loved and alive:

"Water and Fire"

The film starts with the famous coral canyon fire but goes rapidly to the shipwreck in the middle of the atlantic where schillaci and naida perched like di caprio at the end of the oceanographic boat look into the distance (straight at the audience) and we go to flashback: the flashback starts by showing our two protagonists escaping from the coral canyon house on fire with on their motorcycle hunted down by a supermad fire department chief who is furious at schillaci for his declarations to a local tv station regarding the incompetence of american fire men; schillaci and naida arrive at marina del rey harbor followed by dozens of police cars, fire tracks and elicopters; seeing that there is no escape on land, schillaci and naida jumps on
a sail boat named 'butch' and they sail away...but where?; towards east africa, of course, where schllaci joins somali pirats and takes his vengeance by attacking only american oil boats; they get filthy rich and like the count of montecristo they head back to america when the hurricane hits them in the middle of the atlantic...end of
flashback. Open ending...YOU SUGGEST IT! As for the cast, we though about Schwarzenager (after he is done with being governator) for the phisical similarity with Schillaci and Nicole Kidman, who is beautiful and tough for Naida...YOU SUGGEST YOUR PICKS

Claudio

From Marco

Ciao Bruno,

qui si procede. Siamo nel pieno della routine della nave
Adesso sono diventato il regista di bordo, nel senso che mi hanno incaricato delle riprese di ciò che succede.
Il punto è che ancora non riescono ad immergere il Robot che è il topic più importante.
Il mare è molto meglio, ci sono sempre 25 nodi di vento ma l'onda è scesa a 2-2,5 metri, anche se molto incrociata.
Per loro non va ancora bene dato che le fasi più delicate sono l'immersione ed il recupero.
In sostanza ci si sveglia alle 7 per un briefing per decidere se si va o no, adesso mi sveglio anch'io in quanto documentarista del tutto...
Naida sta benone, sta diventando una campionessa di ping pong.

Giovedi big party...

A dopo Baci Baci
Marco

p.s. puoi mettere un post per ringraziare da parte nostra tutti quelli che
ci hanno scritto delle mail che riceviamo sempre molto
volentieri?...arribaci
M.

Eccolo qua il post per ringraziare tutti. Siete ringraziati.
Marco documentarista. Naida secondo me è in agguato ma tra un attimo prenderà la commessa per rifare le uniformi a tutti. E ora che sbarcheranno avranno i gradi e le stellette.

Hi Bruno

Everything is ok here. We're fully absorbed in the routine of the ship. Now I'm officialy the filmaker of the ship, charged of filming what's going on. The fact is that they still cannot dip the robot and this is their main worry. The sea conditions are much better now. We still have 25 knots but the sea swell - that has lowered to 2/2.5 m - is still very choppy. For them this isn't calm enough since the most delicate moments are the immersion and the recovery.
The awake is at 7, for the briefing, and I've to participate as filmaker. Naida she's just fine and she's becoming a ping pong champion.

And thursday there will be a big party on board!

See you soon
Kisses

PS: Can you post our thanks for all those that wrote us e-mails? They're always very welcome.

Here is the post to thanks you all. Consider yourselves thanks-given (is this english?).
SO marco is now the filmmaker onboard. I'm sure that in a while Naida will have the job order for sewing the new uniforms to the crew. And before the arrival they will have a rank promotion.